جزئیات افزایش کرایه حمل و نقل عمومی در سال 99 - وبگردی طفره

به گزارش وبگردی طفره، خبرنگاران: اعضای شورای شهر تهران در جریان آنالیز لایحه بودجه 99 شهر تهران به افزایش 25 درصدی نرخ کرایه حمل و نقل عمومی در سال آینده رأی مثبت دادند؛ این درحالیست که این افزایش در صورت تصویب فرمانداری تهران برای سال آینده اعمال خواهد شد.

به گزارش وبگردی طفره به نقل از ایسنا، در جلسه صبح امروز اعضای شورای شهر آنالیز لایحه بودجه سال 99 شهرداری تهران در دستور کار نهاده شد و اعضای شورای شهر به آنالیز تبصره 26 لایحه که در خصوص بهای خدمات شهرداری بود، پرداختند و حسن رسولی در ابتدا اضافه نمود: پیش از این بهای خدمات شهرداری تهران به صورت یک لایحه جداگانه به شورای شهر می آمد اما در برنامه سوم شهر تهران و همچنین آیین نامه ای که در صحن شورا به تصویب رسید مقرر شد که لوایح خدماتی شهرداری به صورت جداگانه به شورا نیاید و شهرداری موظف شد در قالب لایحه بودجه و در قالب یک تبصره، بهای خدمات را به صحن شورا بیاورد که این فرایند به تصویب رسید و آنالیز بهای خدمات در لایحه بودجه به تصویب اعضا رسیده و ایراد شکلی ندارد.

محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل در خصوص تصمیم این کمیسیون در خصوص بهای خدمات حمل و نقل گفت: کارشناسان کمیسیون حمل و نقل پس از آنالیز های تخصصی به این نتیجه رسیدند که حدود 25 درصد افزایش بهای خدمات در حوزه حمل و نقل داشته باشیم.

وی با بیان اینکه بر این اساس بلیت 1200 تومانی مترو داخل شهر مصوب سال 98 به 1500 تومان در سال 99 می رسد، اضافه نمود: در این حوزه شاهد افزایش 300 تومانی نرخ بلیت هستیم.

وی با بیان اینکه بلیت تک سفره مترو حومه به تهران 200 تومان افزایش می یابد، گفت: بر همین اساس بلیت 1200 تومانی سال 98 به 1700 تومان در سال 99 تغییر می نماید.

وی با بیان اینکه بلیت تک سفره هشتگرد که 60 کیلومتر است 5000 تومان معین شده، ادامه داد: بلیت مترو فرودگاه امام خمینی (ره) به دلیل کم بودن تعداد مسافرانش همان 9000 تومان باقی می ماند.

وی با بیان اینکه این افزایش 25 درصدی برای نرخ اتوبوس و مینی بوس نیز در نظر گرفته شده است، گفت: بر همین اساس نرخ اتوبوس و مینی بوس نیز 25 درصد افزایش می یابد.

وی اضافه نمود: کرایه انواع تاکسی و سرویس مدرسه نیز تا سقف 25 درصد افزایش می یابد و در این قسمت کلمه تا سقف مد نظر قرار دادیم تا در حین اجرا برای معین کرایه خطوط مختلف دست شان باز باشد.

در ادامه بهاره آروین با انتقاد از افزایش 25 درصدی نرخ کرایه گفت: در قانون آمده است که شهرداری ها می توانند افزایش نرخ شان براساس تورم اعلامی از سوی دستگاه های مسئول باشد و اینکه ما یک عددی را ثابت انتخاب کنیم درست نیست. شاید سال آینده قیمت ها افزایش یابد و این قیمت های جدید صرف نکند و اگر بر اساس نرخ تورم، نرخ را معین کنیم، بهتر است.

وی اضافه نمود: من پیش از این در خصوص شرایط ناایمنی متروی هشتگرد به شهردار تذکر دادم و او هم در پاسخ به من نوشت که مسئولیت سفر با مترو هشتگرد را شهرداری تهران قبول نکرده و اعلام نمود که نشان به آن نشانی که نرخ بلیت اش را ما معین نکردیم و حالا جالب است که شورای شهر می خواهد برای یک خط ناایمن نرخ بلیت معین کند و ما غیرمستقیم مسئولیت اش را قبول کردیم و اگر هر اتفاقی در این خط بیفتد مسئولیت اش با ما است که بلیت اش را گرفتیم.

در ادامه علیخانی اضافه نمود: سال قبل ما براساس نرخ تورم، نرخ کرایه حمل و نقل عمومی را معین کردیم و دیدید که رفت و برگشت لایحه زیاد شد و در کار اجرایی به مشکل برخوردیم و نهایتا دولت و فرمانداری سقف 25 درصد را معین کردند و ما هم برای عدم برخورد با مشکل این عدد را معین کردیم.

محسن هاشمی نیز در واکنش به صحبت های آروین گفت: مشکل مترو هشتگرد در حال برطرف شدن است و سینگنالینگ آن درست خواهد شد.

نهایتا اعضای شورای شهر تهران به گزارش کمیسیون حمل و نقل شورای شهر در خصوص افزایش 25 درصدی نرخ کرایه انواع وسایل حمل و نقل عمومی برای سال آینده رأی مثبت دادند.

افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی پایتخت پس از تصویب در شورای شهر تهران در فرمانداری تهران آنالیز شده و در صورت تصویب فرمانداری برای سال آینده اجرایی می گردد.